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電氣不同跨度的電纜橋架的受力
電纜橋架各地關(guān)于供電的需求進一步進步，電纜橋架跟著國民經(jīng)濟快速增長。但由于土地大范圍的開發(fā)，往往使得輸電線路途徑的挑選困難，經(jīng)常遇到高壓電力電纜跨過河流的狀況。跨過較寬河流時較多的選用電纜橋架結(jié)構(gòu)，其間以混凝土渡槽和鋼結(jié)構(gòu)橋架最為常見。其缺陷是支模較困難，電纜橋架混凝土渡槽橋架計劃需在河面支設(shè)模板澆筑溝槽混凝土并維護成型。施工周期長，施工難度較大，如在航道上施工會較長時刻影響通航，受時節(jié)和當?shù)睾竭\交通狀況影響較大?，F(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)劃和締造技能日漸先進。選用鋼結(jié)構(gòu)橋架能夠完成較大跨度的直接跨過而無需在河流中部設(shè)置支點，且施工速度快。寶豐電氣本文首要針對30m、40m、50m三種跨度，對直接跨過河道的鋼結(jié)構(gòu)橋架進行研究，并依據(jù)跨度的不同選用恰當預應力技能以進步強度、剛度和穩(wěn)定性，然后對橋架的規(guī)范化規(guī)劃和締造提出一些主張，以供規(guī)劃人員能直接選用而不需要多次重復規(guī)劃。
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